Popri letových ukážkach najmodernejších dopravných a bojových lietadiel súčasnosti bolo tradične rušno aj v „zákulisí“ tohtoročnej parížskej leteckej show. Spoločnosť Boeing oficiálne predstavila najväčšiu verziu dreamlinera B787-10. Výrobca pokračuje s vývojom tejto verzie, ktorá má byť oproti svojmu kratšiemu modelu B787-9 dlhšia o 5,5 metra, čo umožní navýšenie jeho kapacity o 40 miest, celkovo teda ponúkne priestor pre približne 300 až 330 cestujúcich.

Spoločnosť eviduje 102 pevným objednávok od piatich spoločností. Konkrétne sa jedná o Air Lease Corporation (30 lietadiel), United Airlines (20), British Airways (12), Singapore Airlines (30) a GECAS (10). Jedná sa o úplne nové objednávky, okrem desiatich strojov United Airlines, ktoré boli zmenené z kratšej verzie B787-9.

Generálny riaditeľ Boeingu Ray Conner sa vyjadril, že B787-10 bude najúčinnejší jetliner v histórii.  “787-10 je o 25% úspornejší ako súčasné lietadlá podobnej veľkosti a o 10% lepší ako čokoľvek, čo ponúkne konkurencia v budúcnosti.“ Jeho úspech sa však vo veľkej miere bude odvíjať zo skúseností a technológií použitých na verziách -8 a -9.

Finálna montáž a letové testy sú naplánované na začiatok roku 2017 a prvý komerčný let by mal prebehnúť v roku 2018. Vďaka jeho doletu až 13 tisíc kilometrov sa predpokladá, že by mal v budúcnosti nahradiť hlavne stroje dlhého doletu B777-200 a Airbus A340.

Spoločnosti ako British Airways a United Airlines však okrem objednávky na nový Boeing objednali aj doteraz už veľmi úspešný model A350 od konkurenčného Airbusu. United majú 25 pevných objednávok na verziu -900, BA majú 18 objednávok na verziu -1000 s opciou na ďalších 18, Singapore Airlines 40 kusov A350-900 a lízingová spoločnosť Air Lease (20 A350-900, 5 A350-1000). GECAS tak ostáva jediným zákazníkom B787-10, ktorý si neobjednal ani jeden Airbus A350.