V poradí druhý Airbus A350 XWB, s označením MSN3, úspešne ukončil svoj prvý let, ktorý trval približne päť hodín. Podobne ako prvý A350 (MSN1) bude interiér lietadla vybavený testovacími zariadeniami a bude slúžiť na testovacie účely  firmy Airbus.

Od 14. júna 2013, kedy MSN1 uskutočnil svoj prvý let, nalietal tento stroj 330 letových hodín pri takmer 70 letoch.  Spolu s ďalšími troma testovacími A350, ktoré sa postupne pripoja ku súčasným dvom strojom bude nutné nalietať  stanovených 2 500 letových hodín na úspešnú certifikáciu lietadla.

A350 XWB bude po svojom vstupe na trh jedno z najúspornejších lietadiel sveta. Spĺňa najprísnejšie požiadavky trhu, čo sa týka veľkosti, doletu, úspornosti, pohodlia pre cestujúcich a dopadu na životné prostredie. Takmer 70% hmotnosti draku lietadla je vyrobených z moderných materiálov, vrátane 53% kompozitných konštrukcií z titánu a moderných zliatin hliníka, s cieľom zníženia celkovej hmotnosti lietadla. Je poháňané dvoma motormi Rolls-Royce Trent XWB, špeciálne navrhnutými pre tento model lietadla.

Airbus má v pláne dodať prvý A350 XWB do konca roka 2015 (Qatar Airways). V súčasnosti získala spoločnosť už 725 pevných objednávok na radu A350 (-800, -900, -1000) od 37 zákazníkov po celom svete. Výrazne tak dobieha svojho amerického konkurenta B787 a Airbus zároveň potvrdzuje dynamickejší rast ako Boeing. Predpokladá sa, že v najbližších rokoch  ho vystrieda na poste svetovo najväčšieho výrobcu lietadiel.

Tento fakt potvrdila aj minulotýždňová objednávka spoločnosti Japan Airlines (JAL) na 31 lietadiel A350 XWB (18 A350-900 a 13 A350-1000) s opciou na ďalších 25 strojov. 18 A350-900 a 13 A350-1000. Jedná sa vôbec o prvú objednávku spoločnosti JAL pre Airbus, rovnako ako aj prvú objednávku A350 z Japonska. Prvé stroje pre JAL budú dodané v roku 2019.

Foto: airbus.com